7月1日23时许，G69银百高速重庆城开段迎来新变化，位于城开高速谭家至雪宝山北之间的雪宝山收费站正式开通运营，这也是重庆首个“窑洞式”管理站房收费站。

雪宝山收费站位于开州区满月镇政府东侧约3公里、满月河右岸，与城黔路相接，距离雪宝山国家森林公园景区16公里。

当地地形条件复杂多样，局部坡度达60—70度，为确保收费站运营安全，重庆高速集团因地制宜转变传统站房修建思路，利用路旁天然山体创新打造出重庆首个“窑洞式”管理站房收费站。该站也是重庆高速集团全面实施收费站智能自助收费新模式的延续之作，共设2进2出4车道，其中出入口各1条ETC车道及智能自助车道。

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雪宝山站的开通，将使开州城区到雪宝山景区的通行时间由原来的3小时缩短至1.5小时，也会让雪宝山国家森林公园与沿线七里潭、花仙沟、桃花岛、仙女洞、鸡鸣寺、人头峰等旅游景点实现有效串联，为促进城开高速沿线形成交旅融合、农旅融合的新发展格局，助力秦巴山区实现乡村振兴走上发展“高速路”奠定坚实基础。

城开高速是国家高速G69银百高速公路（银川至百色）的重要段落，也是重庆市四环二十二射六十联线高速公路规划的第十射。该项目线路全长128.5公里，总投资234.5亿元，起于大巴山陕渝界，经城口县北屏、县城、蓼子、鸡鸣、雪宝山，开州区满月、大进、温泉、白鹤，止于万开高速赵家互通。

城开高速开州至城口县城段已于2022年12月30日通车。上游新闻记者了解到，城口县城至陕西段正在加紧建设，其中，控制性工程大巴山特长隧道重庆段掘进过半，这也是城开高速全线最长的隧道，2025年上半年有望实现主洞贯通。

据重庆高速集团介绍，城开高速城口县城至陕西段有望于2026年建成通车，届时将为我市新增一条北上陕西的直连快捷通道。

上游新闻记者 黎静 重庆高速集团供图

编辑：邓晞

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